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鋰離子電池特點
隨著交通工具的不斷更新換代，性能上環保上都在不斷提高要求，鋰離子電池也逐漸進入人們的生活。盡管如此，鋰離子電池也可以實現電池修復的，下面就來為大家介紹一下吧。
鋰離子電池是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池較早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀70年代時，M. S. Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。隨著科學技術的發展，鋰離子電池已經成為了主流。
鋰離子電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，并且是可以充電的。可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在1996年誕生，其比容量、自放電率和性能價格比均優于鋰離子電池。由于其自身的高技術要求限制，其特點為:
1．能量比較高。具有高儲存能量密度，已達到460-600Wh/kg，是鉛酸電池的約6-7倍；
2．鋰離子電池使用壽命長，使用壽命可達到6年以上，磷酸亞鐵鋰為正極的電池1C（百分之100，DOD）充放電，有可以使用10，000次的記錄；
3．額定電壓高（單體工作電壓為3.7V或3.2V），約等于3只鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯電壓，便于組成電池電源組；鋰離子電池可以通過一種新型的鋰離子電池調壓器的技術，將電壓調至3.0V，以適合小電器的使用。
4．鋰離子電池具備高功率承受力，其中電動汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池可以達到15-30C充放電的能力，便于高強度的啟動加速；
5．自放電率很低，這是該電池較為突出的優越性之一，不到鎳氫電池的1/20；
6．重量輕，相同體積下重量約為鉛酸產品的1/6-1/5；
7．高低溫適應性強，可以在-20℃--60℃的環境下使用，經過工藝上的處理，可以在-45℃環境下使用；
8．鋰離子電池綠色環保，不論生產、使用和報廢，都不含有、也不產生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質。
9．鋰離子電池生產基本不消耗水，對缺水的我國來說，十分有利。
比能量指的是單位重量或單位體積的能量。比能量用Wh/kg或Wh/L來表示。Wh是能量的單位，W是瓦、h是小時；kg是千克(重量單位)，L是升（體積單位）。
鋰離子電池是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池較早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀70年代時，M. S. Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。隨著科學技術的發展，鋰離子電池已經成為了主流。
鋰離子電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，并且是可以充電的。可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在1996年誕生，其比容量、自放電率和性能價格比均優于鋰離子電池。由于其自身的高技術要求限制，其特點為:
1．能量比較高。具有高儲存能量密度，已達到460-600Wh/kg，是鉛酸電池的約6-7倍；
2．鋰離子電池使用壽命長，使用壽命可達到6年以上，磷酸亞鐵鋰為正極的電池1C（百分之100，DOD）充放電，有可以使用10，000次的記錄；
3．額定電壓高（單體工作電壓為3.7V或3.2V），約等于3只鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯電壓，便于組成電池電源組；鋰離子電池可以通過一種新型的鋰離子電池調壓器的技術，將電壓調至3.0V，以適合小電器的使用。
4．鋰離子電池具備高功率承受力，其中電動汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池可以達到15-30C充放電的能力，便于高強度的啟動加速；
5．自放電率很低，這是該電池較為突出的優越性之一，不到鎳氫電池的1/20；
6．重量輕，相同體積下重量約為鉛酸產品的1/6-1/5；
7．高低溫適應性強，可以在-20℃--60℃的環境下使用，經過工藝上的處理，可以在-45℃環境下使用；
8．鋰離子電池綠色環保，不論生產、使用和報廢，都不含有、也不產生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質。
9．鋰離子電池生產基本不消耗水，對缺水的我國來說，十分有利。
比能量指的是單位重量或單位體積的能量。比能量用Wh/kg或Wh/L來表示。Wh是能量的單位，W是瓦、h是小時；kg是千克(重量單位)，L是升（體積單位）。
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